مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی نورالرضا (ع) در حاشیه بازدید از پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی گردشگری و صنایع وابسته از ارائه خدمات جدید در قطار ویژه نوروز ۱۴۰۱ خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شرکت، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی نورالرضا (ع) در حاشیه بازدید از پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی گردشگری و صنایع وابسته از ارائه خدمات جدید در قطار ویژه نوروز ۱۴۰۱ خبر داد. محمد درگاهی؛ مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی نورالرضا (ع) در حاشیه بازدید از پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی گردشگری و صنایع وابسته در گفتگو با روابط عمومی شرکت عنوان کرد: شرکت ما در سال ۱۳۹۰شروع به فعالیت کرده و به عنوان جوان ترین و مدرن ترین ناوگان ریلی وارد شده به کشورهستیم که در قالب قطارهای ۵ ستاره نورخدمت رسانی می کنیم. دکتر محمد درگاهی در خصوص شرایط حمل و نقل در شرایط کرونا گفت: بخش گردشگری بعد از شیوع بیماری کرونا متحمل ضرر و زیان زیادی شد اما باتوجه به کیفیت فنی و نوع خدمات موفق شدیم تا ارتباط خود را با مشتریان حفظ کنیم. وی افزود: قبل از شیوع سویه دلتا با پروتکل های بهداشتی ۵۰ درصد فعالیت می کردیم و در حال حاضر با پروتکل ۸۰ درصد مشغول خدمت رسانی هستیم که با توجه به این الزامات، از ابتدای سال ۱۴۰۰ حدود ۵۰۰ هزار مسافر را جا به جا کردیم. مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی نورالرضا (ع) در رابطه با اهداف این شرکت گفت: مجموعه ما تلاش می کند تا کلیه ناوگان را با سطح ۵ ستاره جا نمایی کند و ضمن جا به جایی مسافر به بخش تکریم و منزلت مشتری با رویکرد گردشگری نیز توجه شود. وی ادامه داد: مجموعه نورالرضا (ع) فعلا در سه مسیر مشهد، اصفهان و شیراز فعالیت کرده که در مسیر تهران مشهد به صورت ۵ ستاره و شیراز و اصفهان به صورت ۴ ستاره خدمت رسانی می کند که تفاوت ۴ و ۵ ستاره تنها شامل نوع خدمات دهی می شود و ارتباطی با زیرساخت های فنی ندارد. با شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تعامل خوبی داریم و نیازمند حمایت و کمک این شرکت و سازمان های دولتی هستیم تا بتوانیم به واسطه رویکرد صاحبان سهام ما در گروه سرمایه گذاری توسعه ترابر ایرانیان وابسته به بانک سپه نوع خدمات ترکیبی بخش ریلی و گردشگری را عیان کنیم که البته تحقق این اهداف با حمایت دولت ممکن می شود زیرا در حال حاضر به دلیل شرایط اقتصادی کشور محدودیت هایی وجود دارد. وی افزود: ما همواره در تلاش بوده ایم تا در کنار مردم و دولت باشیم و علیرغم مشکلات مربوط به تورم و محدودیت هایی که صنعت ریلی درگیر آن است صنعت ریلی مسافری در بخش قیمت مصوب نتوانست ازتیرماه سال ۹۹ براساس شرایط هرساله قیمت های مصوب بلیت را افزایش دهد که این مهم ادامه فعالیت کیفی کلیه شرکتهای را با مخاطرات زیادی همراه کرده است محمد درگاهی با تاکید بر این که صنعت ریلی جزو صنایع حمل و نقلی پایدار در جهان است، گفت: صنعت ریلی عملکرد زیست محیطی پایدار دارد و جزو امن ترین سفر ها به شمار می رود البته یکی از اهداف کشورمان توسعه این صنعت امن، ارزان و پایدار بوده و لازمه بقای این بخش تحقق این الزامات است که رفع این محدودیت ها می تواند به ما کمک کند تا در خدماتی متناسب با شان مشتری و همچنین استانداردهای بین المللی فعالیت کنیم. وی در پاسخ به سوال واحد روابط عمومی در خصوص آخرین تغییرات قیمت بلیت گفت: آخرین افزایش قیمت بلیت مصوب مربوط به تیرماه سال گذشته می شود و با وجود درخواست و پیگیری های انجام شده و تغییر دولت هنوز مجوزی برای افزایش قیمت ها صادر نشده است . محمد درگاهی در انتها در رابطه با برنامه های این شرکت برای عید نوروز ۱۴۰۱ عنوان کرد: نوع خدمات ارائه شده برای این ایام بعد از اعلام زمان بندی سفرها توسط شرکت راه آهن امکان تغییر داردو نوآوری هایی در بخش خدمات ارائه شده در قطار مانند افزایش کیفیت سبد غذایی و مهمان پذیری در راستای تکریم مشتریان صورت خواهد گرفت.
بدون دیدگاه